Τρίτη, 26 Ιανουαρίου 2016

ΤΟΡΩΝΗ

Τορώνη


Η Τορώνη απαντάται μετά το Μαρμαρά και πρίν το Πόρτο Κουφό.
Κατά την Μυθολογία, η Τορώνη ήταν σύζυγος του Πρωτέα, γιού του Ποσειδώνα. Ίχνη προϊστορικών οικισμών μαρτυρούν ότι η περιοχή κατοικείται συνεχώς από την Νεολιθική εποχή. Την αρχαία Τορώνη την ίδρυσαν Χαλκιδείς άποικοι τον 8ο αιώνα π.Χ. και τον 5ο π.Χ. αιώνα ήταν από τις σημαντικότερες πόλεις της Χαλκιδικής. Είχε δικό της νόμισμα και αποτελούσε μέλος της Αθηναϊκής Συμμαχίας.
Η Τορώνη σήμερα θεωρείται οικισμός της Συκιάς και είναι αξιόλογο τουριστικό θέρετρο με καταπληκτική παραλία, μήκους 2 χλμ.
Ο Δήμος Τορώνης εκτείνεται στο νότιο άκρο του δεύτερου ποδιού της Χαλκιδικής, της πευκόφυτης χερσονήσου της Σιθωνίας. Οι άρτιες τουριστικές υποδομές και το καλωσόρισμα των κατοίκων, σε συνδυασμό με την απέριττη ομορφιά του ηλιόλουστου τοπίου, συμπληρώνουν τον καμβά ενός τόπου που θα σας σαγηνεύσει.
Η Τορώνη μπορεί να προσφέρει δεκάδες εναλλακτικές μορφές τουρισμού και αμέτρητες συγκινήσεις στους χιλιάδες επισκεπτες της.

Κυριακή, 24 Ιανουαρίου 2016

CHALKIDIKI

Καλώς ήρθατε στη Χαλκιδικη Σιθωνία

 

“Ο κήπος έμπαινε στη θάλασσα,
βαθύ γαρούφαλο ακρωτήρι”

 

 

Από τις τρεις «ευχές» της γης που στέλνει η Χαλκιδική στο γαλανό Αιγαίο, μία φτάνει πιο βαθιά, ως την καρδιά του, η καταπράσινη Σιθωνία.
Τόπος ευλογημένος. Δαντελωτά ακρογιάλια με χρυσαφένιες αμμουδιές, ανείπωτες ζωγραφιές με χρώματα μοναδικά από την παλέτα της Φύσης, κοσμούν περιμετρικά το ύψους 811 μέτρων «ήμερο βουνό» Ίταμος (Ντραγουντέλι στην ντοπιολαλιά). Οι θαυμαστές εναλλαγές βράχου-αγκάλης, μύτης-κολπίσκου, αμμουδιάς-πεύκου, χαρακτηρίζουν τα παράλια της Σιθωνίας, συνολικού μήκους 200χλμ...

Από την πρωτεύουσα του Δήμου, Νικήτη, τον Ν. Μαρμαρά, την Τριστινίκα, την Τορώνη, το Πόρτο Κουφό, το Καλαμίτσι, ως την Συκιά, την Σάρτη, την Βουρβουρού, τον Όρμο της Παναγιάς, τον Άγιο Νικόλαο, τον Άγιο Θεόδωρο, στην πλειοψηφία τους οι ακτές κατέχουν τη διάκριση της γαλάζιας σημαίας.

Η αυθεντική φυσική ομορφιά, η παράδοση στους ήπιους μεσογειακούς ρυθμούς ζωής, η σύγχρονη τουριστική υποδομή που φέρει την υπογραφή αυθεντικότητας, φιλοξενίας και φιλοκαλίας των κατοίκων και η μετάβαση στη διαχρονική αθωότητα της ελληνικής φύσης και του ελληνικού πολιτισμού, είναι η Σιθωνία.

Εδώ, όπου η Θάλασσα έφτιαξε την πιο όμορφη αγάπη της με βράχους κι αμμουδιές, εδώ όπου αλήθεια, μύθος και ιστορία, είναι ο πιο όμορφος πίνακας στην έκθεση «ελληνικό τοπίο».

Παρασκευή, 22 Ιανουαρίου 2016

Απεσυραν το αρθρο για την επαναφορα αδειων αλιειας

Σημερα 19/4/2016 ,ειναι μια μερα νικης για τους *μικρους*ερασιτεχνες ψαραδες αλιεις.Η προσπαθεια του υπουργειου να επαναφερει τις αδειες αλιειας υπο δεσμενεστατες οικονομικες προϋποθεσεις για τον καθε ερασιτεχνη ψαρα αλλα και για ολο το εμπορικο κυκλωμα που ασχολειται με τα μικρα σκαφη και το εμποριο των ειδων αλιειας,επεσε στο κενο ,αφου το αρθρο 43 δεν ελαβε την εγκριση απο τους ΑΝΕΛ και απο την αντιπολιτευση.Υπαρχουν φημες οτι ο υπουργος ειχε πεσει θυμα των πιεσεων των επαγγελματιων ψαραδων ,που θελοντας να ρημαξουν οτι εχει απομεινει στον θαλασσιο πλουτο και με οποιονδηποτε παρανομο τροπο αλιειας αποφασιζουν να μετερχονται ,ξεμπερδευοντας μια και καλη απο  την ενοχλητικη παρουσια των ερασιτεχνων ,ειχαν πεισει τον υπουργο να προχωρησει στην καταθεση μιας τετοιας ρυθμισης ,που θα αναγκαζε ολους τους ερασιτεχνες ψαραδες να ακινητοποιησουν τα βαρκακια τους.
Ειδικα μετα την ξαφνικη επιβολη φορου πολυτελειας στις βαρκες απο 5,01 και ανω εως και 7,00 μετρα (και μιλαω για βαρκες ανοιχτου τυπου χωρις χωρους ενδιαιτησης ) που φορολογει αναδρομικα και για το 2015 τους αμεριμνους ιδιοκτητες που δεν ειχαν την προνοητικοτητα να εχουν προβει σε δηλωσεις ακινησιας ,ωστε να φορολογηθουν μονο για τους μηνες χρησης της βαρκας (μια *μπαμπεσικη* τακτικη που ειχε εφαρμοσθει και για τα ΙΧ υψηλου κυβισμου οταν τους επεβηθη αναλογος φορος πολυτελειας) ,ηταν σιγουρο οτι η επαναφορα των ερασιτεχνικων αδειας αλιειας ,θα οδηγουσε στην αποσυρση των μικρων σκαφων απο την κυκλοφορια ,αφου πλεον ο φτωχος λογω της οικονομικης κρισης ερασιτεχνης ψαρας,θα εγκατελειπε το αγαπηνενο του χομπι με ολες τις συνεπειες στους συναφεις εμπορικους κλαδους των μικρων σκαφων και των καταστηματων που ασχολουνται με την παραγωγη και εμπορια ειδων αλιειας.Αν λοιπον οι αδαεις εγνωριζαν την ζημια που πηγαιναν να κανουν σε ενα κλαδο που ασχολειται με την ερασιτεχνικη αλιευτικη δραστηριοτητα,ισως να μην ειχαν επιχειρησει την προσπαθεια επαναφορας των αδειων αλιειας ,τουλαχιστον για σκαφακια-βαρκουλες μεχρι μηκους 7 μετρων.Η δικαιολογια περι συστασης μητρωου ερασιτεχνων αλιεων ,δεν ευσταθει ,αφου η αλιεια απο ερασιτεχνες ειναι τελειως περιστασιακη και ουδεμια βλαβη επισυρει ενα καλαμι ή μια πετονια στον θαλασσιο πλουτο των θαλασσων μας ,λογω της απειροελαχιστης ποσοτητας αλιευματων που συλλεγουν οι ερασιτεχνες αλιεις .Αντιθετα ,τεραστιες ποσοτητες ψαριων συλλεγονται απο επαγγελματιες αλιειας με χρηση *οποιων-δηποτε* αλιευτικων μεσων ,με αποτελεσμα πλεον να μην εχει μεινει ουτε ψαρι για τους ερασιτεχνες αλιεις.Ελπιζω οτι η πολιτεια,δεν θα ξαναεπιχειρησει επαναφορα αυτου του αποτυχημενου μετρου που ειναι σιγουρο οτι θα οδηγησει στην αποσυρση χιλιαδων  ερασιτεχνων ,στερωντας τους τη δυνατοτητα να χαιρονται χωρις να καταστρεφουν τη θαλασσα μας.Αλλου γινεται η ζημια και το γνωριζουν πολυ καλα.

Πέμπτη, 21 Ιανουαρίου 2016

Σκαφη:Φορος πολυτελειας πανω απο τα 5 μετρα

Φορο πολυτελειας 13% στα σκαφη αναψυχης επεβαλλε τελικα ο κ Αλεξιαδης στα σκαφη ανοικτου τυπου (φουσκωτα,βαρκες,ταχυπλοα ,κρις κραφτ) που ειναι συνολικου μηκους οπως αναγραφεται στην αδεια εκτελεσης πλοων πανω απο 5 μετρα (οσα ειναι μεχρι ΚΑΙ 5 μετρα δεν πληρωνουν φορο πολυτελειας,ομως αν ειναι 5 μετρα και 1 ποντο  θα δηλωθουν ως 6 μετρα).Ετσι λοιπον οι ατυχοι που εχουν μια βαρκα 5,01 μετρα και ανω ,θα την δηλωσουν 6μετρη με τεκμηριο 6.000 ευρω.Ο φορος πολυτελειας ειναι 13% επι του τεκμηριου.Ετσι ο φορος που προκυπτει για την 6μετρη βαρκα ειναι 780 ευρω.Αυτο ειναι παραλογο και τελειως αδικο.Δεν ειναι δυνατον να εχεις μια βαρκα μηκους 5,10 μετρων και να σε υποχρεωνει να την δηλωνεις ως 6 μετρα.Το ιδιο ισχυει και για 6,01 εως 7 μετρα ,το ιδιο και για 7,01 εως οκτω μετρα κ.ο.κ.Η *μπαμπεσια* εγκειται στο γεγονος οτι ο κοσμος δεν ειχε ειδοποιηθει ενωριτερα ωστε να προβει σε δηλωση ακινησιας σκαφους και ο Αλεξιαδης επελεξε να επιβαλλει το φορο ξαφνικα  και αναδρομικα ,συμπεριλαμβανοντας αναδρομικα ολα τα σκαφη που κυκλοφορουσαν το 2015.Διοτι αν οι ιδιοκτητες σκαφων ηξεραν την προθεση του Υπουργειου να επιβαλλει ξαφνικο φορο πολυτελειας και μαλιστα με τοσο απαραδεκτο τροπο,θα ειχαν δηλωσει σε ακινησια τις βαρκες τους απο την αρχη του 2015 και θα τα κυκλοφορουσαν μονο για ενα μηνα *στην καλοκαιρινη τους αδεια ή οποτε επιθυμουσαν*, πληρωνοντας ετσι μονο το 1/12 του φορου που αντιστοιχει στο τεκμηριο.Το μετρο αυτο θα επιφερει τεραστια ζημια (στην ηδη μεγαλη ζημια) που εχει δεχθει ο κατασκευαστικος κλαδος και το εμποριο μικρων σκαφων στην Ελλαδα.Εκατονταδες οικογενειακων επιχειρησεων που ασχολουντο με τα ειδη αλιειας ,τον εξοπλισμο των σκαφων, εχουν καταστραφει και εχουν κλεισει.Πρεπει να επισημανω οτι υπαρχουν πλουσιοι ιδιοκτητες σκαφων αναψυχης (γιωτ,κρουϊζερ κλπ) με μεγαλα σκαφη ,που τα δηλωνουν ως επαγγελματικα (δηθεν τα νοικιαζουν),συνεργαζομενοι με εταιρειες ενοικιασεως σκαφων,ομως αυτο ειναι μια καθαρη τρικλοποδια, αφου οι ενοικιασεις ειναι *μαϊμου* Και αυτο γιατι ολα τα επαγγελματικα σκαφη γλυτωνουν το φορο πολυτελειας και προμηθευονται παρακαλω και αφορολογητο πετρελαιο.Οι ελεγχοι που γινονται σε αυτα τα σκαφη,ειναι τυπικα συννομοι αλλα ο ενοικιαστης ειναι συνηθως φιλος ιδιοκτητη .Ετσι καλουνται παλι οι φτωχοτεροι Ελληνες πολιτες που τολμησαν να αγορασουν ενα βαρκακι για να απολαυσουν το απολυτο γαλαζιο της ελληνικης θαλασσας,να πληρωσουν αυτο το αθλιο φορομπηχτικο ελληνικο κρατος.Η λεξη *ντροπη τους*,ειναι πολυ λιγη για να εκφρασει την πληρη αγανακτηση των Ελληνων ιδιοκτητων μικρων σκαφων στην Ελλαδα .Μετα απο αυτα,αναμενεται το 2016 μαζικη καταθεση αδειων κυκλοφοριας στα κατα τοπους λιμεναρχεια και δηλωση ακινησιας ολων των μικρων σκαφων απο την κυκλοφορια .Ο ...κλεφτης  αλλωστε,τον πρωτο χρονο χαιρεται.

Πέμπτη, 14 Ιανουαρίου 2016

Beach bar στη Χαλκιδικη

Στη Χαλκιδικη με τις καταπληκικες παραλιες της,ειναι φυσικο να λειτουργουν πολλα beach bar που προσφερουν απλετα απο το δροσιστικο ποτο σας μεχρι και φαγητο.Χαρακτηριστικα ειναι τα beach bar της παραλιας της Τριστινικας και στην παραλια Κληματαρια στη Σιθωνια.Επισης θα βρειτε αναλογα besch bar στις παραλιες Αρμενιστη,Καλογριας,Συκιας,Τορωνης,κλπ.Ολα αυτα συνθετουν ενα ειδυλλιακο μιγμα για επιλογη της Σιθωνιας ως προορισμο των διακοπων σας.
                

                                    Αποτέλεσμα εικόνας για ethnic τριστινικα

Τετάρτη, 13 Ιανουαρίου 2016

Επανερχονται οι ερασιτεχνικες αδειες αλιειας

Το υπουργειο ,εκδηλωσε την προθεση του να επαναφερει σε ισχυ τις καταργηθεισες ερασιτεχνικες αδειες αλιειας ακομα και για τις μικρες βαρκουλες.Αν αυτο γινει πραξη,θα ειναι το τελειωτικο κτυπημα σε ολους αυτους που αγορασαν μια βαρκα προκειμενου να ασχοληθουν με το ερασιτεχνικο χομπι του ψαρεματος..Και για χιλιαδες λατρεις ,το ψαρεμα ηταν το κινητρο για την αγορα της βαρκας.Χωρις αυτο το κινητρο,ολοι θα σπευσουν να ακινητοποιησουν τις βαρκες τους και ολο αυτο το εγχειρημα της επιστροφης της διαδικασιας εκδοσης αδειας αλιειας και μαλιστα υπο τους δυσμενεστατους ορους που εχουν *σοφιστει* οι αδαεις εισηγητες,θα καταληξει ενα μπουμεραγκ εις βαρος και του τουρισμου αλλα και για τα προσδοκωμενα εσοδα απο τις ερασιτεχνικες αλιευτικες δραστηριοτητες . Αν περασουν τελικα μια τετοια τροπολογια,ειναι επιεικως απαραδεκτοι και αδαεις.Ηδη μετα τον *μπαμπεσικο* φορο πολυτελειας που επεβληθη στις βαρκες που ειναι ανω των 5 μετρων (αναδρομικα και για το 2015 ,επιασαν στον υπνο μικροϊδιοκτητες που αμεριμνοι δεν δηλωσαν ακινησια τους μηνες που δεν χρησιμοποιουν την βαρκα τους),αυτο θα ειναι το ολοκληρωτικο κτυπημα σε ολους οσους αγορασαν μια βαρκα για να ασχοληθουν με το ψαρεμα.Και ο πιο φανατικος ψηφοφορος τους θα τους εγκαταλειψει ,αφου η αγαπη για το ψαρεμα ,ειναι πολυ πιο δυνατο συναισθημα απο την επιλογη των πολιτικων που διοικουν αυτη τη χωρα.Ελπιζω οι αντιδρασεις να φρεναρουν αυτη την τελειως παραλογη σκεψη και να μη τολμησουν να περασουν απο τη βουλη ενα τετοιο εκτρωμα που καταδικαζει τους λατρεις του ερασιτεχνικου ψαρεματος .Κανεις δεν αντεχει να πληρωνει πλεον ολα αυτα τα χρηματα που θα ζητουνται καθε χρονο για επανεκδοση αδειων αλιειας.Διαβαστε παρακατω τις βασικες ρυθμισεις που σοφιστηκαν να εισηγηθουν στο κοινοβουλιο ολοι αυτοι οι αδαεις, που αμφιβαλλω αν εχουν ή ειχαν ποτε επαφη με την πραγματικοτητα που επικρατει στον τομεα της ερασιτεχνικης αλιειας ,αλλα και αν εχουν επαφη με την πραγμαικη οικονομικη δυνατοτητα των μικροϊδιοκτητων σκαφων να προμηθευονται  καθε χρονο αδεια αλιειας ,καταβαλοντας παραλογα χρηματα  μεσα σ αυτη τη κριση που διαγει η χωρα μας και ο καθενας απο εμας.
Στις ρυθμισεις που παραθετω παρακατω και για να αντιληφθειτε ποσο ασχετοι ειναι οι ανθρωποι,καθοριζουν ανωτατη ισχυ μηχανης του 120 ιππους για σκαφος 7,5 μετρων.Οποιος απο αυτους καταφερει να πλαναρει σκαφος 7,5 μετρων και οταν μαλιστα επιβαινουν 3 ή 4 ατομα επι του σκαφους,να θεσει υποψηφιοτητα για βραβειο ...Νομπελ ανατροπης των φυσικων αντιστασεων που δημιουργουνται κατα την πλευση.Το ιδιο βεβαια ισχυει και για τα 6μετρα φουσκωτα ,που εχουν το ιδιωμα να εμφανιζουν μεγαλες αντιστασεις στην πλευση τους, λογω της ιδιαιτερης κατασκευης της γαστρας τους και της τριβης των φουσκωτων αεροθαλαμων στο νερο.
Οι ρυθμίσεις
Σύμφωνα με το άρθρο 43:
Στη διεύθυνση Ελέγχου Αλιευτικών Δραστηριοτήτων, συνίσταται μητρώο σκαφών ερασιτεχνικής αλιείας, στο οποίο καταχωρίζονται τα ερασιτεχνικά σκάφη ελληνικής σημαίας που χρησιμοποιούνται για ερασιτεχνική αλιευτική δραστηριότητα.
Στο μητρώο καταχωρίζονται τα στοιχεία του ιδιοκτήτη και του σκάφους.
Για την εγγραφή στο μητρώο ερασιτεχνικής αλιείας, τα σκάφη πρέπει να πληρούν τις παρακάτω προϋποθέσεις:
αα) Για πλαστικά ή ξύλινα σκάφη, συμβατά ή ημιταχύπλοα:
1. Αδεια εκτέλεσης πλόων σε ισχύ ή πιστοποιητικό αξιοπλοΐας
2. Ανώτατο όριο ολικού μήκους τα 7,5 μέτρα
3. Μέγιστη ιπποδύναμη μηχανής 120 ίπποι
ββ) Για φουσκωτά σκάφη:
1. Άδεια εκτέλεσης πλόων σε ισχύ ή πιστοποιητικό αξιοπλοΐας
2. Ανώτατο όριο ολικού μήκους τα 6 μέτρα
3. Μέγιστη ιπποδύναμη μηχανής 120 ίπποι
Για την καταχώριση του σκάφους στο μητρώο σκαφών ερασιτεχνικής αλιείας, υποβάλλεται αίτηση στο Ολοκληρωμένο Σύστημα Παρακολούθησης και Καταγραφής Αλιευτικών Δραστηριοτήτων ( ΟΣΠΑ ), ηλεκτρονική αίτηση.
Η αίτηση συνοδεύεται από ηλεκτρονικό παράβολο 50,00 € για τα κωπήλατα και για μηχανοκίνητα σκάφη με ιπποδύναμη έως 25 ίππους.
Για μηχανές άνω των 25 ίππων, το παράβολο αυξάνεται κατά 1,00 ευρώ για κάθε ίππο.
Η άδεια ισχύει για ένα χρόνο και με τη λήξη της ανανεώνεται με την ίδια διαδικασία.
Όπως αναφέρουν ερασιτέχνες ψαράδες, εάν ψηφιστούν οι παραπάνω ρυθμίσεις, θα πρόκειται για μια απόδειξη ακόμα, πως τελικά σε καίριες θέσεις, έχουν τοποθετηθεί άτομα με παντελή έλλειψη του σχετικού γνωστικού αντικειμένου. Και διερωτώνται: «Με ποια λογική άραγε ορίζονται ως ανώτεροι οι 120 ίπποι μηχανής; Τι αλλάζει για έναν που έχει 150 ή 300 ίππους στο σκάφος του; Και οι δύο τα ίδια παραγάδια θα ρίξουν, το ίδιο ψαροντούφεκο θα κάνουν.
Άραγε η πρώτη φορά αριστερά, θεωρεί πως όποιος έχει ένα φουσκωτό σκάφος 6 μέτρων και 10 cm θεωρείται πλούσιος, οπότε εάν θέλει να ψαρεύει να αγοράσει και δεύτερο σκάφος έως 6 μέτρα για να κάνει το χόμπι του; Ένα ψάρεμα μας έμεινε να κάνουμε, το οποίο μας προφυλάσσει από την παράνοια των καιρών. Θα μας το κόψετε και αυτό;»
Πάντως, δεδομένου ότι το σχέδιο νόμου βρίσκεται ακόμη στην διαδικασία της επεξεργασίας στην Επιτροπή της Βουλής, υπάρχει η δυνατότητα για τους φορείς της ερασιτεχνικής αλιείας να παρέμβουν, έστω και με γραπτά υπομνήματα, προκειμένου να διορθώσουν τις προαναφερθείσες απαράδεκτες ρυθμίσεις.

Παρασκευή, 1 Ιανουαρίου 2016


    Υπολογισμος  Πατηστε Ανατολη Δυση Ηλιου                                                                     Ανατολη Δυση Ηλιου


Ενα καλο εργαλειο για να υπολογιζετε την Ανατολη και τη Δυση Ηλιου,ειναι αυτο που προσφερει η ιστοσελιδα  meteo .   
Ειναι επισης ενα καλο εργαλειο για μετατροπη της θερμοκρασιας απο κελσιου σε φαρεναϊτ και αντιστροφα.Περιλαμβανει και αναλυτικοτατο πινακα ενδειξης της ταχυτητας του ανεμου.

Σάββατο, 26 Δεκεμβρίου 2015

SUNSET STUDIOS

                                                     SUNSET STUDIOS


Sunset Studios are located in beautiful Toroni in front of the beach,140 km from Thessaloniki Greece.The beach is over 3 km long and its natural beauty and crystal clear water make the place an attractive proposition for your summer holidays.The studios are fully equipped and they can accommodate 2-4 persons.Another option is an apartment with two bedrooms that can accommodate 4-5 people.The studios have been recently renovated and they are equipped with A/C,TV,kitchenette and bathroom.At the ground floor there is a cafeteria with sunbeds on the beach where you can enjoy your breakfast or a drink while admiring the sea view and the sun.If you dream of an unforgettable holiday in a beautiful environment with clean sea,beautiful beaches and excellent climate,we are waiting. 
                                                       www.sunset-studios.gr

                                    

EVRISTHENIS HOUSE


                                                                    Stamos Klimatsidas                                                                                  
                                                 TEL:  +30 23750-51362
                                                                  E-MAIL: info@evristhenis.comhttps://www.google.gr/maps/place/Evristhenis+House/@39.98733,23.904556,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0xe03212cc9454bd75

Παρασκευή, 25 Δεκεμβρίου 2015

Σκορπινα 5 κιλα


Και ερχομαστε στο ...ζουμι.
Αυτη η σκορπινα που βλεπετε στη φωτογραφια (και αλλες πολλες που δεν εχω αναρτησει στο blog),ειναι πιασμενη με καθετή ...παρακαλω ,στα νερα της Τορωνης και σε βαθος 150 μετρων.Την ζυγισα και το βαρος της ειναι 5 κιλα και 250 γραμμαρια.Εγινε βραστη ...εξ ου και το ζουμι που γραφω...χαχαχαχα ... και φαγωθηκε με μια καλη παρεα φιλων συνοδευομενη απο γλυκανισατο τσιπουρο παρεα με το καταλληλο οργανο (μπουζουκι,εδω ειναι που εχω την ...τρελα μου) και τα λαϊκα ασματα της καλη-φωνης Φωτεινης.Δεν θελει πολλα η ζωη για να την γλεντησεις.Λιγο κεφι,λιγο μπουζουκακι και μπολικο ...ζουμι και μεζε απο τορωνεϊκη σκορπινα.Αρης.

Κυριακή, 8 Φεβρουαρίου 2015

Ψαρεμα στη Τορωνη Χαλκιδικη

Οι θαλασσες της Χαλκιδικης προσφερουν συναρπαστικες στιγμες για τους λατρεις του ψαρεματος.Ειναι απο τις λιγες θαλασσες πια στην Ελλαδα που μπορουν ακομα να ικανοποιησουν τους ερασιτεχνες ψαραδες του ψαροντουφεκου,της βαρκας αλλα και της αλιειας απο την ακτη.Οι αμμουδερες ακτες ειναι ιδανικες για το ψαρεμα της μουρμουρας με πεταχταρι και με καλαμι.Οι αποτομες βραχωδεις ακτες και τα θολαμια που δημιουργουν στο βυθο ,κρυβουν ευχαριστες εκπληξεις για τους ψαροντουφεκαδες αφου στο τελος της εξορμησης τους θα αποζημιωθουν με ενα γεματο σακο απο χταποδια και πετροψαρα μερικες φορες τεραστιων διαστασεων.Το ψαρεμα με την βαρκα ειναι εξ ισου αποδοτικο.Ψαρια για ολα τα γουστα.Συρτες , καθετες ,παραγαδια,κολπαδες και κιουρτοι ,θα φερουν στη βαρκα την ψαρια που ανοιγουν την ορεξη του ψαρα και για την επομενη φορα.Εδω και αρκετα χρονια ,ενα απο τα κυρια χομπι μου ειναι το ψαρεμα.Η ευχαριστηση που μου προσφερουν οι ψαρευτικες μου εξορμησεις στις θαλασσες της Τορωνης,με οδηγουν πολλα καλοκαιρια να επιλεγω την Τορωνη ,σαν ενα ιδανικο τοπο καλοκαιρινων διακοπων.Αλλωστε κανεις απο την οικογενεια μου και απο τους φιλους που ερχονται μαζι μου ,δεν φευγει δυσαρεστημενος απο τις διακοπες που κανουμε στη Τορωνη ,ακομα και αν δεν ασχολειται καθολου με το ψαρεμα.Η καταπληκτικη παραλια βραβευμενη με πολλες μπλε σημαιες ,τα πεντακαθαρα νερα και η δροσια που προσφερει το βορειο κλιμα της περιοχης,λειτουργουν σαν μαγνητης  που τραβα τους παραθεριστες και την επομενη χρονια στην αγκαλια της Τορωνης.Ομορφες παραλιες ,καλα μπανια και καλες ..ψαριες.Α.. και λιγο τσιπουρακι .Εκει με το γλυκανισο ,αλλο πραγμα ρε παιδι μου.
Αρης

Τετάρτη, 4 Φεβρουαρίου 2015

Ψαρεμα μπαλαδες στη Τορωνη Σιθωνια Χαλκιδικη

Οι μπαλαδες ειναι το λιθρινι με το χοντρυτερο κεφαλι και οταν τρωγονται φρεσκοψαρεμενοι ειναι πιο νοστιμοι και απο το καθαρο λιθρινι.Και οταν λεω φρεσκοψαρεμενοι εννοω να καταναλωθουν το πολυ σε δυο μερες απο τη στιγμη που τους ψαρεψαμε.Αν εχουμε σκοπο να τους συντηρησουμε ,μπορουμε να τους διατηρησουμε στην καταψυξη αλλα για να μη χασουν τη νοστιμια τους θα πρεπει να τους καταναλωσουμε το πολυ σε  20 μερες.Το κρεας τους φρεσκο ειναι τρυφερο και εχει γευση κατι μεταξυ καραβιδας αστακου .Τρωγονται ψητοι και τηγανιτοι.
Στη Σιθωνια και ειδικα προς την πλευρα του ποδιου που βλεπει προς την Κασσανδρα,οι μπαλαδες υπαρχουν σχεδον παντου.



 Ψαρευονται αποκλειστικα με πλωτο μεσο (βαρκα,φουσκωτο,κρις-κραφτ κλπ).Ο απαραιτητος εξοπλισμος ειναι:
Ψυγειο με παγο ή παγοκυστεις γιατι ειναι πολυ ευαισθητα ψαρια.
Πετονια μανα οταν προκειται να ψαρεψουμε με το χερι μηκους τουλαχιστον 250 μετρων και παχους τουλαχιστον 70αρα για να μη μας κοβει τα χερια.
Παραμαλο 50αρι μικροτερης αντοχης απο τη μανα. με τουλαχιστον 3-6 αγκιστρια μεγεθους 2 ή 3 απο τα ψιλα , αναλογα σε τι μεγεθος ψαρια στοχευουμε.Οι μπαλαδες εχουν μεγαλο στομα γι αυτο βαζουμε αυτα τα μεγαλυτερα αγκιστρια.Καλο ειναι τα παραμαλα να τα φτιαχνουμε μονοι μας γιατι αυτα του εμποριου με τα φανταχτερα φτερακια φοβιζουν τα ψαρια .Τα παραμαλα πρεπει να εχουν  μηκος γυρω στους 20 ποντους για να δουλευουν καλα και οχι σαν αυτα του εμποριου που εχουν μονο 10 ποντους μηκους.Το ιδανικο δεσιμο για το καθενα παραμαλο ειναι να χρησιμοποιησουμε στριφταρι χαντρα με τρυπες που στη μια περναμε τη μανα του παραμαλου και στην αλλη το παραμαλο.Αυτο βοηθα να μην στριβουν τα παραμαλα εξ αιτιας του μεγαλου βαθους στο οποιο ψαρευουμε τους μπαλαδες.
Μολυβι για βαθος 90 εως 120 μετρα τουλαχιστον 400 γρμ.Για μεγαλυτερο βαθος εως 200 μετρα  500-600 γρμ αναλογως.
Το ιδανικο σταθερο αποδοτικο δολωμα για μενα ειναι η γαριδα κατεψυγμενη ή φρεσκια.Αποδιδουν το ιδιο.
Τους μπαλαδες σε μεγεθη που αξιζει να τους ψαρεψουμε ειδικα σ αυτη την περιοχη,θα τους βρουμε σε βαθη απο 90 εως 200 μετρα.Αν δεν εχουμε βυθομετρο πρεπει να ψαξουμε δοκιμαζοντας με τη πετονια σε διαφορα βαθη.Στη Σιθωνια δεν προκειται να βρειτε μπαλαδες εξω απο αυτα τα βαθη των 90 εως 200 μετρων.Μια πλωτη αγκυρα είναι απαραιτητη και για οσους εχουν το κουραγιο να μαζευουν από τοσο μεγαλα βαθη,καλυτερη ακομα είναι μια κανονικη αγκυρα.Αλλωστε για την αγκυρα υπαρχει και το κολπο του *μπουγελου* που δεν είναι τιποτε άλλο από ένα μπετονι πλαστικο αδειο στο οποιο προσαρμόζουμε ένα κρικο διαμετρου περιπου 13 ποντους μεσα από τον οποιο περναει το σχοινι της αγκυρας και όταν αναπτυσσουμε σχετικη ταχυτητα με το σκαφος μας,το μπετονι κοντράρεται με το νερο της θαλασσας και το σχοινι συρεται μεσω του κρικου σερνοντας μαζι και την αγκυρα μεχρι τον αφρο.Το σχοινι για την αγκυρα πρεπει να ειναι τουλαχιστον 250 μετρα και η χρηση του κλεφτη της αγκυρας ειναι απαραιτητη για να ξεμπλοκαρει την αγκυρα απο τα σκαλωματα.Αν σκαλωσει η αγκυρα σε βραχια ή σε παρατημενα διχτυα ,τα χασες ολα,σχοινι αγκυρα αλυσιδα ναυτικα κλειδια και οσο να ναι κοστιζουν για να τα αντικαταστησεις.
Εκτος απο το ψαρεμα με απλη καθετη με τα χερι,υπαρχουν και οι ιδανικες ηλεκτρικες μπαλαδοκαθετες που δεν κουραζουν και μαζευουν την πετονια σε καρουλι ,ομως και με απλη πετονια γινεται η δουλεια.Κουραστικο μεν με τα χερια αλλα εχεις και την αισθηση του ψαριου που το ανεβαζεις στη βαρκα.
Οι μπαλαδες ψαρευονται και με παραγαδι αλλα εγω προτιμω την καθετη.Μεγαλη φασαρια το παραγαδι και αν πεσει σε σημειο που δεν εχει μπαλαδες την πατησες.Ενω με την καθετη μετακινεισαι και λιγο και υπαρχει μεγαλυτερη πιθανοτητα να πεσεις επανω τους και να μεινεις εκει.
Ειδικα για τη θαλασσα της Τορωνης ,η θαλασσα ειναι κατα τοπους γεματη μπαλαδες.Ακολουθωντας τους κανονες που περιγραφω παραπανω,μην απογοητευθειτε αν με τις πρωτες ριξιες δεν παρετε ψαρια.Οι μπαλαδες τσιμπανε με τις ωρες τους.Μπορει να παρετε πολλους καλους μπαλαδες μεσα σε μια ωρα αλλα μερικες φορες θελει υπομονη.Οταν ομως αρχισουν και τσιμπανε ,μιλαμε γινεται πανηγυρι.
Καλες ...εξορμησεις .

Νεος Μαρμαρας



                                   ΝΕΟΣ ΜΑΡΜΑΡΑΣ





Θα ηταν παραλειψη να μην συμπεριλαβω στο blog την ομορφη κωμοπολη του Νεου Μαρμαρα.Απεχει 20 χλμ απο την Τορωνη.Ειναι σημερα κατι σαν *πρωτευουσα* της Νοτιας Σιθωνιας που την επισκεπτονται καθε μερα χιλιαδες τουριστες.Την επισκεπτονται για την ομορφια της αλλά και γιατι προσφερει  παμπολες υπηρεσιες (τραπεζες,ταχυδρομειο,λιμενικο σταθμο,κεντρο υγειας κλπ).Ο Νέος Μαρμαράς είναι κωμόπολη με 3352 κατοίκους το 2011 στην άκρη της χερσονήσου της Σιθωνίας του νομού Χαλκιδικής. Αποτελεί Δημοτικό διαμέρισμα με ίδια ονομασία. Είναι κτισμένος πάνω σε τρεις λόφους, στο ορεινό συγκρότημα Ίταμος ή Ντραγουντέλης. Η κύρια ασχολία των κατοίκων είναι ο τουρισμός, όπως επίσης η γεωργία (ελαιοκομία και αμπελοκαλλιέργεια) και η αλιεία. Επίσης, εκτός από λάδι παράγεται και μέλι, ενώ πολλοί κάτοικοι ασχολούνται και με το κυνήγι. Η μαρίνα του συγκροτήματος Πόρτο Καρράς και το μοναδικό στην Ελλάδα πλωτό λιμάνι του Μαρμαρά, φιλοξενούν εκατοντάδες σκάφη όλο το χρόνο. Ο παραθαλάσσιος οικισμός απέχει 125 χιλιόμετρα από τη Θεσσαλονίκη και 55 από τον Πολύγυρο. Οι περισσότερες πολιτιστικές εκδηλώσεις (ενεργοί είναι δύο σύλλογοι ο Προικόνησος για το Νέο Μαρμαρά και ο Παρθενών για τον Παρθενώνα) λαμβάνουν χώρα[1]τους καλοκαιρινούς μήνες. Στον οικισμό λειτουργούν μεταξύ άλλων αγροτικό ιατρείο, λιμεναρχείο, Πυροσβεστική, αστυνομικός σταθμός, ΕΛΤΑ, 2 νηπιαγωγεία, Δημοτικό Σχολείο, Γυμνάσιο και Λύκειο. Από αθλητική άποψη ενεργοί είναι ο Αθλητικός Σύλλογος Νέου Μαρμαρά, ο ΑΟΚ καλαθοσφαίρισης και οι Ελπίδες Νέου Μαρμαρά. Ανάμεσα στα αξιοθέατα αξίζει να αναφερθεί και η περιοχή του Τριπόταμου, με το ομώνυμο μετόχι, στα όρια του Δ.δ. Μαρμαρά με το Δ.δ. Νικήτης.

Τρίτη, 3 Φεβρουαρίου 2015

PORTO KOUFO

Κοντα στην Τορωνη και σε αποσταση 2 χιλιομετρων ,βρισκεται το Porto Koufo.Ειναι ενα πολυ ομορφο ψαροχωρι  στο μεγαλυτερο φυσικο λιμανι της Ελλαδας.Τα καταγαλανα νερα του Αιγαιου σε συνδυασμο με το πρασινο της βλαστησης,συνθετουν ενα μαγικο σκηνικο για τους παραθεριστες που θα επιλεξουν το Porto Koufo για τις διακοπες τους.Τα ταβερνακια με το φρεσκο ψαρι και τα θαλασσινα , τα ενοικιαζομενα δωματια -διαμερισματα που βρισκονται μπροστα στη πεντακαθαρη αμμουδια του Porto Koufo ,θα καλυψουν ευχαριστα ολες τις μερες της διαμονης .Το Porto Koufo φιλοξενει καθε μερα πολλους εκδρομεις απο τις γυρω περιοχες ,αφου με τα εστιατορια,τις ταβερνες και την θεα της θαλασσας ,ξεκουραζει για πολλες ωρες τους ταξιδιωτες.Ειναι ενα απο τα ωραιοτερα μερη της Χαλκιδικης.Αν εχετε φουσκωτο ,βαρκα ή οποιοδηποτε αλλο σκαφος ,το Porto Koufo προσφερει δωρεαν  ασφαλη ελλιμενισμο.
Για τη διαμονη σας μπορειτε να επιλεξετε το ζεστο και φιλοξενο περιβαλλον των STUDIOS COSTA.

                                                           STUDIOS COSTA
                                                         www.studioscosta.gr
                                                                      




                                                                                                                                                                                  

Δευτέρα, 2 Φεβρουαρίου 2015

ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑΣ

                                    ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑΣ

 

Συγκροτημα στη Χαλκιδικη

Στη δυτικη ακτη της Σιθωνιας και σε αποσταση 18 χλμ απο την Τορωνη στην κεντρικη χερσονησο της Χαλκιδικης, αναμεσα στις υψηλες κορυφες του ορους Μελιτωνα και στο απεραντο γαλαζιο του Τορωναιου Κολπου, σε εκταση 17.630 στρεμματων ενος μαγευτικα καταφυτου τοπιου και με παραλια μηκους 9 χλμ που διακοπτεται απο 25 παρθενους, αμμουδερους ορμους, απλωνεται το ενα και μοναδικο Συγκροτημα του Πορτο Καρρας.
Το Porto Carras Grand Resort, το πληρέστερο ξενοδοχειακό συγκρότημα στην Ελλάδα, βραβευμένο εννέα φορές από το Conde Nast Traveller, αποτελείται από δύο πεντάστερα Ξενοδοχεία, μία επιβλητική, παγκοσμίου φήμης Βίλα, ένα πολυτελές Καζίνο και δύο Κέντρα Θαλασσοθεραπείας και Spa. Επιπλέον, διαθέτει ένα διεθνών προδιαγραφών γήπεδο Golf 18 οπών, μία ιδιωτική Μαρίνα με 315 θέσεις ελλιμενισμού, το μεγαλύτερο και ένα από τα καλύτερα εξοπλισμένο Συνεδριακό Κέντρο της Βόρειας Ελλάδος, Ιππικό Όμιλο, Tennis Club εννέα γηπέδων, Καταδυτικό Όμιλο, Ναυτικό Όμιλο και επίσης το μεγαλύτερο βιολογικό αμπελώνα της Ελλάδος. Το συγκρότημα επίσης περιλαμβάνει 3 ελικοδρόμια και 2 υδατοδρόμια για εκείνους που ταξιδεύουν με στυλ!

Πέμπτη, 18 Δεκεμβρίου 2014

Ψαρεμα μουσμουλια και τεχνικη

Το μουσμουλι ειναι ψαρι πρωτης κατηγοριας και ζει σε πολλες θαλασσιες περιοχες της Ελλαδας.Ζει κοπαδιαστα σε μεγαλα βαθη απο 180 μεχρι και τα 500 μετρα χωρις αυτο να αποκλεει οτι θα το συναντησουμε σπανια βεβαια ακομα ρηχοτερα.
Εχω ψαρεψει τα μουσμουλια αρκετες φορες στη Σιθωνια Χαλκιδικης και θα περιγραψω παρακατω καποιες βασικες τεχνικες προκειμενου το ψαρεμα μας να εχει επιτυχια.
Λογω του μεγαλου βαθους που ζουν ,χρειαζεται οπωσδηποτε να διαθετουμε κατα προτιμηση ηλεκτρικη μπαλαδομηχανη.Το μολυβι βαριδι που θα χρειαστει πρεπει να εχει βαρος τουλαχιστον 500 γρμ για βαθη 180 μετρων και 800 γρμ για βαθη εως 500 μετρα.Για δολωμα  χρησιμοποιω κατεψυγμενη γαριδα.Καθαριστε μεσα στη βαρκα ή την εχετε καθαρισει απο το σπιτι ,προσοχη ομως μη της εχετε ριξει ζαχαρη και αλατι οπως κανουν μερικοι για να στεγνωσει και να σφιξει γιατι δεν θα παρετε ουτε ψαρι.Και αυτο το στεγνωμα το κανουν πολλοι οταν θελουν να δολωσουν το *πεταχταρι* απο την ακτη. ωστε με το πεταγμα να μενει η γαριδα πανω στο αγκιστρι.Απο την εμπειρια μου αυτο ειναι τεραστιο λαθος που ναι μεν η γαριδα μενει πανω στο αγκιστρι μετε το πεταγμα αλλα χανονται ψαρια γιατι τα ψαρια δεν προτιμουν την αλλιωμενη στη γευση γαριδα.Αντι για πετονια η μπαλαδομηχανη πρεπει να ειναι εξοπλισμενη με ειδικο νημα που δεν εχει ελαστικοτητα και μεταβιβαζει στο χερι μας και το παραμικρο τσιμπημα του ψαριου.Για αγκιστρια χρησιμοποιουμε Νο 2 απο τα ψιλα, καλυτερα ισια και οχι παπαγαλε.Πολλοι αγοραζουν ετοιμες αρματωσιες για μουσμουλια (μουσμουλιερες) με 20 και πλεον αγκιστρια.Ειναι καλυτερα να χρησιμοποιηθουν χειροποιητες αρματωσιες που θα εχουν πανω τους 8 αγκιστρια.Τα επιπλεον αγκιστρια πιο πολυ προβλημα δημιουργουν παρα φερνουν περισσοτερα ψαρια.Αν σε καθε ανεβασμα σου ανεβασουν 4 μισοκιλα μουσμουλια λιγα ειναι;Τα παραμαλα των αγκιστριων πρεπει να εχουν μηκος 15-20 ποντους.Αν εχει ψαρια ο βυθος ,τοτε τα μουσμουλια ορμανε αμεσως .Μολις το μολυβι πατωσει,το αφηνουμε στο βυθο το πολυ 2 λεπτα, ανασηκωνουμε 2 με 3 μετρα και αν απο εμπειρια αντιληφθουμε οτι δεν εχουν πιαστει ψαρια , αφηνουμε παλι το μολυβι να πατωσει για 2 με 3 λεπτα  και βαζουμε μπροστα τη μπαλαδομηχανη να μαζεψει.Αν το σημειο που ριξαμε δεν εχει ψαρια ,ο παραπανω χρονος μαλλον δεν θα αποδωσει αφου τα μουσμουλια πανε κοπαδιαστα.Αν τα αγκιστρια εχουν πανω τους ψαρια,το καλαμι δεν θα αρχισει να τιναζεται απο την αρχη ,αλλα λιγο πριν τα ψαρια βγουν στον αφρο .Αυτο γινεται γιατι το μολυβι ειναι βαρυ και εξουδετερωνει τα κλωτσηματα του ψαριου οταν ακομα βρισκεται σε μεγαλο βαθος.
Δυστυχως αν δεν πεσουμε ακριβως στο σημειο με τα μουσμουλια,πρεπει ν αλλαξουμε σημειο ψαρεματος.Τα μουσμουλια ζουνε κοπαδιαστα και προτιμανε κυριως τις αποχές,δλδ σημεια οπου γινεται αποτομο βαθεμα της θαλασσας και οχι σε επιπεδες τραγανες.Γραφω *κυριως* γιατι μπορει να πιασεις μουσμουλια και σε επιπεδες τραγανες,τιποτα δεν αποκλειεται ,ζωντανα οντα ειναι. Απλα προτιμουν να ζουν κυριως σε αποχές.Ετσι λοιπον μετακινουμαστε σε αλλο τοπο που ξερουμε οτι  κραταει μουσμουλια .
Το ψαρεμα των μουσμουλιων ειναι δυσκολο,πρεπει να βρεθεις με ανθρωπο που ξερει τους ψαροτοπους,να κρατησεις σημαδια της περιοχης ή να εχεις GPS και ναυτικο χαρτη μαζι σου γιατι τα βαθη ειναι μεγαλα και τα βυθομετρα λογω και των ρευματων της θαλασσας δεν δειχνουν τιποτα.Υπαρχουν βεβαια και πανακριβα βυθομετρα ,εχω δει ενα σε μεγαλο κρουϊζερ σκαφος που μονο το ματι του βυθομετρου ειχε βαρος 20 κιλα.Μετα απο πολλη προσπαθεια ,αυτο το βυθομετρο χτυπησε 430 μετρα βαθος.
Εδω θα δωσω μια σημαντικη πληροφορια για τα σημεια που κρατουν πληθος μουσμουλιων και που ανακαλυψα μετα απο χρονια προσπαθειες μονος μου ,αφου οι ντοπιοι ιδιως επαγγελματιες ψαραδες κρατουν καλα τα μυστικα λες και ολοι θα πανε να ψαρευουν σε τετοια βαθη.Ολη σχεδον η νοτια θαλασσια περιοχη των τριων ποδιων της Χαλκιδικης σε βαθη 320 εως 430 μετρα βαθος ,κρατα αρκετα καλου μεγεθους μουσμουλια .Υπαρχουν και λιγα μουσμουλια μεταξυ των 3 ποδιων Σιθωνιας-Κασσανδρας-Αγιου Ορους σε μικροτερα βαθη των 185 εως 210 μετρων ,αλλα δεν αξιζει τον κοπο.Μεγαλη ταλαιπωρια,πολλα τα εξοδα και το αποτελεσμα πενιχρο.
Να ευχηθω σε οσους αποφασισουν να ασχοληθουν με το ψαρεμα του μουσμουλιου καλη επιτυχια γιατι οπως και ολα τα ψαρεματα χρειαζονται τυχη --του κυνηγου και του ψαρα το πιατο   δεκα φορες ειν αδειανο και μια φορα γεματο -- λεει και η λαϊκη ρηση και υπομονη .Για πολλους ειναι χομπι,για πολλους ειναι ψωνιο ,για πολλους ειναι απολαυση.Απλα ...διαλεγεις.Και αυτοι που περιμενουν στο σπιτι μεχρι να ερθουν τα ψαρια ετοιμα για τη ...μασα ,μαλλον τα ...ροκανιζουν με  ...ξεκουραστη απολαυση .Ε,αυτοι ειναι οι πιο ...τυχεροι.ΧΑΧΑΧΑ
Αρης

Παρασκευή, 31 Μαΐου 2013

Κληματαρια Χαλκιδικη

Σε κοντινη αποσταση (12 χλμ)απο την Τορωνη ,βρισκεται η Παραλια της Κληματαριας.Μιλαμε για κ α τ α π λ η κ τ ι κ η παραλια.Χρυση αμμος,καθαρα νερα,σεληνιακα βραχια,πρασινο.Ειναι μια απο τις καλυτερες παραλιες που εχω επισκεφθει.Εχει μια ταβερνα οπου μετα το μπανιο σου ,μπορεις να απολαυσεις το φαγητο σου μπροστα σε ενα  ειδυλλιακο τοπιο που το συνθετουν ,η θεα του επιβλητικου Αγιου Ορους,τα χρωματα της θαλασσας και η αγρια ομορφια των γυρω βραχων.Αρης

Τρίτη, 21 Μαΐου 2013

Το ψαρι Κακαρελος Καμπανας,Σαργοπαπας Καραγκιοζης,Κραχατζης,Αυλιας

Κακαρέλος

ΚΑΚΑΡΕΛΟΣ
Λέγεται και σαργόπαπας, καμπανάς, αυλιάς, καραγκιόζης, κραχατζής.
Η επιστημονική του ονομασία είναι diplodus vulgaris.
Με κορμί ωοειδές, φτάνει τους 20 πόντους και σπανιότερα τους 40 πόντους και το βάρος του τα 1,3 κιλά. Η πλαϊνή πλευρά του κεφαλιού του είναι ελαφρά κεκαμένη πάνω από το μάτι. Το στόμα του είναι πολύ μικρό, με χοντρά χείλη και 8 αιχμηρά δόντια με κλίση, ακολουθούμενα από 2 σειρές τραπεζοειδών δοντιών.
Χρωματισμένος χρυσοκάστανος ή γκριζωπός στη ράχη, διαθέτει όμορφη ασημένια κοιλιά και 15-16 επιμήκεις χρυσαφένιες γραμμές σε κάθε πλευρά. Ακόμη έχει 2 ευδιάκριτα μαύρα κολάρα, ένα μεταξύ του ραχιαίου και του ματιού και άλλο ένα στον ουραίο του μίσχο.
Πρόκειται για ένα βυθόβιο, ευρύαλο ψάρι το οποίο συναντάται στην ρηχή ζώνη της ακτογραμμής ( συνηθέστερα από 0 έως 50 μέτρα βάθος αλλά συχνά και βαθύτερα έως και 150 μέτρα βάθος ), σε βραχώδεις αλλά και αμμώδεις βυθούς, σε υφάλους αλλά και σε λιβάδια ποσειδωνίας.
Τρέφεται με καρκινοειδή, σκουλήκια και μαλάκια, καραβιδάκια και γενικώς καρκινοειδή.
Η γονιμοποίηση του είναι εξωτερική. Είναι ψάρι ερμαφρόδιτο, πρώτανδρο.
Δεν αποτελεί αντικείμενο ιχθυοκαλλιέργειας.
Το κρέας του είναι νόστιμο αλλά όχι τόσο όσο των υπολοίπων.

Κυριακή, 19 Μαΐου 2013

ΚΤΕΛ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ

Παρακατω παραθετω εναν συνδεσμο του ΚΤΕλ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ που ειναι πολυ εξυπηρετικος για οσους θελησουν να ταξιδευσουν σ ολη τη Χαλκιδικη και στην Τορωνη με υπεραστικο λεωφορειο.Εδω θα βρειτε προορισμους και ωρες δρομολογιων.
         http://www.ktel-chalkidikis.gr/index.php?act=viewCat&           catId=1052

Παρασκευή, 18 Ιανουαρίου 2013

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

Εχοντας ασχοληθεί αρκετα χρονια με το ηλεκτρικο ποδηλατο που εχει *καταντησει* και χομπι μου,θα ηθελα να παραθεσω καποιες αποψεις ,που ισως βοηθησουν οσους θελουν να ασχοληθουν με το αντικειμενο.
Αρχικα ,πρεπει να γνωριζει καποιος ότι κυκλοφορουν στην αγορα δυο ειδη.Τα ετοιμα ηλεκτρικα ποδήλατα και τα κιτ μετατροπης.
Τα ετοιμα ηλεκτρικα ,είναι σαφως πιο κομψα στο ματι .Συνηθως χρησιμοποιουν πακετα μπαταριων μολυβδου (αυτές που βλέπουμε και στα μηχανάκια),απλα σχεδιαστικα δεν δειχνουν ασχημα πανω στο ποδηλατο και τα ακριβοτερα είναι εξοπλισμένα με μπαταριες λιθιου παναλαφρες.
Για τα κιτ μετατροπης ,προτιμητέες είναι οι μπαταριες μολυβδου που βγαζουν 36 βολτ (3 μπαταριες 12 βολτ συνδεδεμες σε σειρα).Το κυριο μειονέκτημα είναι το βαρος τους και ο σχετικα μικρος αριθμος φορτισεων αποφορτισεων (300-400)σε σχεση με μια μπαταρια λιθιου που μπορει να φτασει τις 1000 αποφορτισεις.Το μεγαλο όμως πλεονεκτημα τους είναι η ασφαλεια που παρεχουν και η χαμηλη τιμη τους.Με 100 € αγοράζεις τρεις μπαταριες μολυβδου βαθειας εκφορτισης,ενώ μονο για μια μπαταρια λιθιου θα πληρωσεις συνολικα πανω από 300 €.
Τα ετοιμα ηλεκτρικα ποδήλατα ,είναι και πανάκριβα και κρυβουν και παγιδες (δεν επιλεγεις εσυ το μοτερ,ότι φοραει φοραει).
Στα κιτ μετατροπης,εχεις τη δυνατοτητα να χρησιμοποιησεις μοτερ της επιλογης σου.Εγω εχω καταληξει στα μοτερ της BAFANG.Αθορυβα,χωρις προβλήματα και με πολύ καλη αποδοση (πανω από το 87 % ενεργειακη αποδοση).
Τα κυρια μερη του ποδηλατου είναι το μοτερ,το κοντρολερ,η λαβη του φρενου που είναι εξοπλισμενη με διακοπτη ώστε όταν πατας φρενο να διακόπτεται και η λειτουργια του μοτερ,ενας αισθητήρας που ενεργοποιεί το μοτερ όταν αρχιζεις την ποδηλατηση και το γκαζι (επιτρεπεται μονο για εκτος δρομου διαδρομες) και βεβαια η μπαταρια.
Γενικα το ηλεκτρικο ποδηλατο είναι όχι μονο γυμναστικη αλλα σε παει και σε φερνει απ τη δουλεια σου και όταν εισαι κουρασμένος και ειδικα όταν εχεις να αντιμετωπίσεις ανηφορες με κλιση μεχρι 6-7 %(αυτά που λενε για ανηφορες 10 %,μαλλον διαφημιστκο κολπο είναι).Για να βγαλει ανηφορα 10 %,πρεπει να χει αποδοση πανω από 500 βατ.Η νομοθεσια επιτρεπει μεση αποδοση 250 βατ.Στο κατω κατω είναι ποδηλατο,αμα θελεις διαφορετικα,παιρνεις μηχανακι.
Εγω τελικα με την 10ετη επαφη που εχω με τα ηλεκτρικα ποδήλατα,παροτρυνω τους φιλους να προμηθευτουν ένα κιτ μετατροπης παρα να αγορασουν ετοιμο ηλεκτρικο.Τωρα βεβαια,ισως καποιοι να μπορουν να διαθεσου 1500-2500 € ,για να αγορασουν ένα ομορφο και ποιοτικο ετοιμο ηλεκτρικο ποδηλατο.Όπως και να χει το πραγμα,ο καθενας αποφασιζει για τον εαυτο του.
Το μονο που εχω να πω με σιγουρια,είναι ότι το ηλεκτρικο ποδηλατο ,δεν είναι μονο μεσον γυμνασης αλλα και ένα σπουδαιο εργαλειο μετακινησης,χωρις καυσιμα,χωρις τελη κυκλοφοριας,χωρις ρυπανση και χωρις μεγαλες ταχύτητες και το ρισκο που εμπερικλειουν..